Disponible à la commande dès maintenant: Les nouvelles PEUGEOT 208 et e-208 | Média Peugeot Suisse

Disponible à la commande dès maintenant: Les nouvelles PEUGEOT 208 et e-208

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ven, 19/07/2019 - 08:15
  • Petites citadines PEUGEOT 208 et e-208: ouverture des commandes le 19 juillet 2019
  • Design sportif, comparable à la berline coupé PEUGEOT 508
  • Confort élevé et trajets sûrs grâce à des systèmes ultramodernes d’aide à la conduite
  • Nouveau combiné d’instrument numérique avec effet 3D
  • Disponibles en trois motorisations: essence, diesel et électrique

 

La nouvelle petite citadine PEUGEOT 208 et sa version entièrement électrique PEUGEOT e-208 sont désormais ouvertes à la commande chez tous les concessionnaires et agences PEUGEOT en Suisse. Design sportif et distinctif, large gamme de systèmes d’aide à la conduite modernes et choix de moteurs essence, diesel et électrique – les nouveaux modèles de la Marque au Lion promettent une grande flexibilité. La nouvelle PEUGEOT 208 est disponible à partir de CHF 18 300.–, et dans sa version électrique PEUGEOT e-208 dès CHF 34 350.–. Les livraisons débuteront à la fin 2019.



Un look dynamique

Le design extérieur saisissant de la nouvelle PEUGEOT 208 s’est inspiré de la sportive berline coupé PEUGEOT 508. Avec ses lignes claires, son pare-brise reculé et sa lunette arrière inclinée, cette petite citadine affiche un aspect résolument dynamique. Cette impression est renforcée par le fait que la nouvelle PEUGEOT 208 est plus longue de 9 centimètres et plus basse de 3 centimètres que sa devancière de 2012. La silhouette est encore plus expressive dans les finitions GT-Line pour les moteurs à combustion et, à partir de la finition Active, pour la version électrique, grâce notamment aux passages de roue en vernis noir laqué effet piano. Par ailleurs, les deux finitions se distinguent par leurs projecteurs full LED exclusifs.

En plus des teintes de carrosserie standard et du toit Black Diamond, la Marque au Lion propose trois couleurs spéciales dédiées à la nouvelle PEUGEOT 208: Jaune Faro métallisé (de série sans supplément de prix), Bleu Vertigo avec finition nacrée véritable et Rouge Elixir avec finition triple couches et effet nacré.

Visuellement, la PEUGEOT e-208 électrique se distingue légèrement des autres motorisations par de petits détails: ainsi, des applications de même couleur que la carrosserie ornent la calandre, qui est chromée sur les autres motorisations. De plus, l’emblème du Lion change de teinte en fonction de l’angle de vue. Autres caractéristiques distinctives: le sigle «e-208» à l’arrière et le monogramme «e» sur le montant C.

 

Vastes équipements et nombreux systèmes d’aide à la conduite

La nouvelle PEUGEOT 208 est équipée du PEUGEOT i-Cockpit® de dernière génération. Le volant compact, le combiné d’instruments numérique, de série à partir de la finition Allure ou l’écran tactile de 5 pouces (12,7 cm), 7 pouces (17,8 cm) ou 10 pouces (25,4 cm) en fonction de la finition, assurent l’affichage de toutes les informations dans le champ visuel naturel du conducteur. Les systèmes d’aide à la conduite, en partie optionnels, tels que le système actif de maintien de la position dans la voie ou le régulateur de vitesse adaptatif ACC, assurent une conduite agréable et sûre. La surveillance d’angle mort est, de son côté, très pratique en ville.

De plus, la nouvelle PEUGEOT 208 dispose, à partir de la finition de base Like, d’un système Alerte Attention Conducteur, d’un système de reconnaissance des panneaux de signalisation, de l’assistant de freinage d’urgence Active Safety Brake, d’un système de climatisation manuelle ainsi que d’un système audio. Un tel équipement dans une version d’entrée de gamme est exceptionnel dans le segment des petites citadines.

La nouvelle PEUGEOT e-208, qui débute avec la finition  Active, séduit également par ses autres systèmes d’aide à la conduite. L’assistant de freinage automatique d’urgence Active Safety Brake Plus offre une sécurité accrue: il reconnaît les véhicules, les piétons et les cyclistes, de jour comme de nuit. De plus, PEUGEOT Connect SOS et PEUGEOT Connect Assistance supportent les services télématiques gratuits. En cas de collision, la PEUGEOT e-208 envoie immédiatement un appel d’urgence au centre d’appel PEUGEOT Connect SOS, disponible 24 heures sur 24. En cas de panne, il suffit d’appuyer sur le bouton Lion pour demander de l’aide à PEUGEOT Assistance. La climatisation automatique avec filtre à charbon actif, le système de démarrage sans clé et le capteur de pluie, qui règle automatiquement les essuie-glace en cas de mauvais temps, représentent un plus en matière de confort. À l’avant, l’accoudoir central fait office de repose-bras qui soulage le bras droit en cas de fatigue au volant. Grâce au frein de stationnement électrique, la petite citadine peut être immobilisée aisément sur n’importe quelle pente.

 

3D => ÉVOLUTION du PEUGEOT i-Cockpit® au succès commercial incontestable

La nouvelle PEUGEOT 208 est équipée du PEUGEOT i-Cockpit® de dernière génération. Celui-ci se compose d’un nouveau combiné d’instruments 3D avec champ de vision surélevé, d’un écran tactile allant jusqu’à 10 pouces (25,4 cm) et d’un volant multifonction compact. Le levier de vitesses de la boîte automatique à huit rapports (EAT8) avec fonction Shift and Park by Wire est à la fois intuitif et ergonomique. Associé aux boutons situés sur le volant, il contribue à rendre la conduite plus détendue et plus confortable.

Les informations telles que la vitesse et le couple sont toujours affichées numériquement dans le champ de vision du conducteur grâce à la position surélevée du combiné d’instruments 3D. Selon la finition, les informations sont réparties sur deux niveaux. Les informations importantes sont plus proches des yeux. Un atout qui augmente la réactivité d’une demi-seconde.

L’écran tactile est situé au milieu du tableau de bord, au-dessus des toggle switches, les touches piano commandant les fonctions principales. Disponibles à partir de la finition Active, les éléments décoratifs en carbone au centre du tableau de bord soulignent le raffinement de la nouvelle PEUGEOT 208.

Dans l’habitacle, une grande importance a été accordée à l’habitabilité. En plus des rangements dans les portières et la boîte à gants, trois autres emplacements (selon la finition) offrent de la place pour les petits objets: un large compartiment sous l’accoudoir central entre les sièges avant, un rangement près du levier de vitesses et une station de charge inductive pour smartphone (option) dans la console centrale. Le smartphone est d’ailleurs protégé des regards indiscrets par un cache.

 

Finitions polyvalentes

La nouvelle PEUGEOT 208 est disponible en cinq finitions: Like, Active, Allure, GT Line et GT. La finition GT est exclusivement réservée à la PEUGEOT e-208 et la version Like disponible uniquement avec les motorisations thermiques. Les finitions haut de gamme GT Line et GT séduisent par leur exclusivité: projecteurs full LED et signatures lumineuses au célèbre look trois griffes, enjoliveurs de roues et vitres avec entourage noir laqué piano, jantes diamant 17 pouces avec éléments décoratifs ainsi qu’un habitacle raffiné. Ce dernier se compose d’un ciel de pavillon noir, de coutures de couleur Adamite, d’un choix de huit couleurs d’ambiance, de sièges aux formes dynamiques et d’un pédalier en aluminium.

 

Des motorisations adaptées à tous les styles de vie

La nouvelle PEUGEOT 208 est disponible en versions essence, diesel et tout électrique. Le moteur essence est disponible en plusieurs déclinaisons de puissance:

  • 1.2 l PureTech de 75 ch (55 kW)
  • 1.2 l PureTech de 100 ch (75 kW) avec boîte manuelle à 6 vitesses
  • 1.2 l PureTech de 100 ch (75 kW) avec boîte automatique à 8 rapports EAT8
  • 1.2 l PureTech de 130 ch (96 kW) avec boîte automatique à 8 rapports EAT8

 

Le modèle diesel est disponible avec le moteur suivant:

  • 1.5 l BlueHDi de 100 ch (75 kW)

 

Dans sa version électrique, la PEUGEOT e-208 est équipée d’un

  • moteur électrique développant 136 ch (100 kW)

 

Tous les moteurs à essence de la nouvelle PEUGEOT 208 sont déjà conformes à la sévère norme d’émission 6d, tandis que le moteur diesel répond à la norme 6d-TEMP. Les moteurs thermiques affichent ainsi une consommation efficace et de faibles émissions.

Le moteur électrique de 100 kilowatts (136 ch) de la PEUGEOT e-208 développe un couple maximal immédiat de 260 Nm, permettant aux passagers de voyager en silence et sans aucune vibration. Elle dispose de trois modes de conduite: Eco, pour une autonomie optimisée, Standard, idéal pour une utilisation au quotidien, et Sport, qui permet à la nouvelle PEUGEOT e-208 d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes.

Avec sa grande batterie d’une capacité de 50 kWh, la voiture possède une autonomie de 340 kilomètres selon WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).

Au quotidien, il existe plusieurs manières de charger facilement la nouvelle PEUGEOT e-208. La batterie peut être chargée sur une prise domestique (un câble de recharge est inclus dans l’équipement de série) ou via une station de recharge domestique (wallbox). La nouvelle PEUGEOT e-208 possède une connexion de charge triphasée de 11 kW, ce qui est inhabituel dans le segment des petites citadines. Avec le wallbox, la recharge ne dure que cinq heures et quinze minutes. De plus, dans des stations publiques, la PEUGEOT e-208 peut se connecter à des bornes développant jusqu’à 100 kW de puissance; dans ce cas, la batterie est rechargée à 80% en trente minutes seulement.

Les personnes intéressées peuvent commander leur PEUGEOT 208 et e-208 dès maintenant sur https://www.peugeot.ch

 

LIENS
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